“十三五”规划后,广西将实现市市通高铁,打造1小时高铁城市圈!

2017-11-26 17:04

广西境内大部分城市都已经开通高铁,主要包括衡柳柳南线(衡柳线及柳南客专)、广西沿海线(钦北线及南钦线)、南广线(南宁-广州)、贵广线(贵阳-广州)、南昆线(南宁-昆明)。广西高铁票价相对比较优惠,南宁、柳州 、桂林、贵港、梧州等广西主要城市之间的高铁都已贯通。

动车开通两年多后,三江侗族自治县昔日的贫困山村——林溪镇冠洞村冠小屯,如今成为远近闻名的旅游胜地。

2014年12月26日,该自治县一群侗族妇女唱起侗族大歌,喜迎动车到来。贵广高速铁路开通运营,三江南站投运,三江迎来了跨越式发展。

广西高铁从零的突破到营业里程达到1751公里,仅用了短短几年时间。人们出行方式、出行体验发生深刻变化,沿线城市产业发展欣欣向荣,为富民兴桂新跨越打下了坚实基础。

短短四年,飞驰的高铁不仅给广西百姓带来莫大便利,同时给广西旅游带来源源不断的红利:除了传统名胜景点愈加火爆外,还将沿线一众藏在“深闺”中的独特旅游风光美景,经由高铁呈现在更多游客面前,吸引了越来越多全国乃至全世界游客的目光。“芝麻开花节节高”,相信在高铁的推动下,广西旅游的未来必然更加美好!

在《广西铁路建设“十三五”规划》规划中,高铁项目最受关注。

规划提出,“十三五”高速铁路主要项目是续建南宁至昆明客专,合浦至湛江铁路;新建贵阳至南宁客专;规划建设南宁至凭祥铁路,优先实施南宁至崇左段。形成以南宁为中心,连接西南、中南、粤港澳、北部湾沿海和东盟的高速铁路网络。

到2020年,基本实现全区“市市通高铁”,基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈,1小时通达南宁周边城市,2小时左右通达区内其他设区市,3小时左右通达周边省会城市。

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